home |  biografie | parlement  | kalmthout | pers | links  | nieuwsbrief  |  contact

12 september 2012

Verkeer onveilig voor kleurenblinden

Recent werd in Nederland beslist om verkeersborden duidelijker te maken voor mensen met daltonisme, of kleurenblindheid. Het wordt hoog tijd dat we dat voorbeeld volgen en maatregelen nemen. Er is eerst overleg nodig met de betrokken actoren om een beter inzicht te krijgen in de problematiek.
Hoeveel Belgen er zijn met kleurenblindheid is niet duidelijk. Maar cijfers spreken van 8% van de mannelijke bevolking. De beperkte studies die kleurenblindheid in het verkeer onderzochten halen verschillende problemen aan. Zo hebben mensen met daltonisme problemen om rode en groene lichten en verkeersborden waar te nemen. Eén studie stelt zelfs dat het risico van een persoon met daltonisme in het verkeer gelijk is aan een bestuurder die 0,5 à 0,8 promille alcohol in zijn bloed heeft. Het probleem wordt dus duidelijk onderschat.
Concrete voorstellen die deze problemen kunnen verhelpen zijn aanpassingen aan de wegsignalisatie en de voertuigverlichting. Bij verkeersborden waar rood in voorkomt zou het rood en blauw geaccentueerd moeten worden met een witte rand. Ook oranje-rode ledverlichting gebruiken voor spooroverwegen en remlampen helpt.




31 augustus 2012

Alternatief voor Thalys tussen Amsterdam en Brussel mag niet verdwijnen

De alternatieve treinverbinding van Brussel naar Amsterdam (naast de Thalys) zou vanaf september via Breda in plaats van Roosendaal gaan rijden. “Den Amsterdammer” of de “Benelux-trein” zou verdwijnen voor een moderne Fyra-trein, maar enkele dagen voor de routewijziging is de nieuwe verbinding via Breda nog lang niet in orde.
Het dossier zit al maanden geblokkeerd op het hoogste niveau, zowel bij de spoorwegen als politiek. De Belgische en Nederlandse premier zouden een gesprek hebben over het dossier, maar dat contact is er nog altijd niet geweest.
Meer en meer ziet het ernaar uit dat de nieuwe lijn ten vroegste begin 2013 operationeel zal zijn. Het is onduidelijk of de Benelux-trein via Roosendaal nog zal rijden vanaf september. Het is onaanvaardbaar dat de ene verbinding zou stopgezet worden zolang de nieuwe verbinding niet operationeel is.
We gaan dit probleem nog een keer ter sprake brengen in het parlement. Zolang de Fyraverbinding Breda-Antwerpen niet in orde is moet de huidige Benelux-trein via Roosendaal behouden blijven. Zo niet is de treinreiziger de dupe. Het is hoog tijd dat dit aanslepend dossier in orde komt.