Veel verenigingen binnenkort niet meer btw-plichtig

Verenigingen die activiteiten organiseren en daarmee meer dan 5.580 euro omzet per jaar realiseren, zijn op dit moment btw-plichtig. Maar zelfs voor kleine verenigingen is dat bedrag snel overschreden, wat veel administratie met zich meebrengt.
Minister van Financiën Vanackere wil dat bedrag optrekken naar 25.000 euro, het Europese gemiddelde. Voor vele sport- of socioculturele verenigingen zal het een belangrijke administratieve vereenvoudiging betekenen als ze geen btw meer moeten aanrekenen. Zo kunnen verenigingen gewoon hun activiteiten organiseren zonder daarvoor bij een boekhouder terecht te moeten.
De verhoging moet nog goedgekeurd worden door Europa. Maar in antwoord op een parlementaire vraag zei de minister dat hij de aanvraag al ingediend heeft en binnen de 8 maanden een antwoord verwacht. Het streefdoel is om op 1 januari 2013 de nieuwe regeling te laten gelden.

Treinen schrappen zonder alternatief kan niet

In oktober 2011 werd beslist om 193 treinen af te schaffen vanaf december 2012. Het gaat om treinen met weinig reizigers die heel verlieslatend zijn. Voorlopig zijn er nog geen alternatieven.
Toenmalige minister van Overheidsbedrijven Vervotte eiste dat de NMBS voor haalbare en realistisch alternatieven zorgde, uiteraard zonder de reistijd substantieel te verlengen.
Dinsdag stelde huidig minister Magnette in de commissie als voorwaarde voor een alternatief dat 3 opeenvolgende treinen afgeschaft moeten worden of dat er meer dan een uur vroeger of later geen andere trein is. Op die manier wordt de reistijd aanzienlijk verhoogd.
We hopen dan ook dat minister Magnette de eis van zijn voorgangster voor volwaardige alternatieven alsnog overneemt. Vooral vroege en late treinen worden afgeschaft, maar ook dan moeten mensen met het openbaar vervoer kunnen reizen zonder uren te wachten.

Transparantie in hervorming Belgische musea nodig

Minister Paul Magnette is volop bezig met het hertekenen van de federale wetenschappelijk instellingen waaronder het KMI en het Afrikamuseum. Eerder deze week ondertekende hij, zonder enig overleg met de andere meerderheidspartijen, een bestuursovereenkomst met Philippe Mettens, de voorzitter van de POD Wetenschapsbeleid (Belspo).
Centraal daarin staat de fusie van de verschillende instellingen in polen. Op zich is dat geen slecht idee, maar er moet dringend iets veranderen aan het beheer van de instellingen. Op dit moment laat het artistieke, culturele en wetenschappelijke beheer te wensen over waardoor onze kostbare kunstcollecties onherstelbare schade oplopen.
Er is meer transparantie nodig om de bestuurshoofden te kunnen controleren. Het directiecomité moet bestaan uit mensen met een achtergrond inzake management en met een artistieke of wetenschappelijke achtergrond. De instellingen zouden daarnaast een beheersovereenkomst moeten tekenen met de overheid zodat ze verantwoording verschuldigd zijn over wat ze doen met ons kunstpatrimonium. Het algemene uitgangspunt moeten zijn: correcte beheersstructuren voor de instellingen met de juiste mensen op de juiste plaats. Dat komt niet voldoende aan bod in de plannen van de minister.

Rookverbod niet ter discussie

Op dit moment voert de Nederlandse organisatie Horecaclaim samen met de Federatie van Cafés in België actie tegen het rookverbod. De bedoeling is dat klachten van kleine cafés gebundeld worden om één grote claim in te dienen.
Horecafederatie Vlaanderen, de officiële vertegenwoordiger van de horecasector, distantieert zich van de actie.
Het rookverbod is een Europese wetgeving. Er zijn al verschillende processen gevoerd tegen de Belgische staat door boze uitbaters, maar tot nu toe zijn ze allemaal teruggefloten. Het verbod zal nu waarschijnlijk ook niet teruggeschroefd worden door de rechtbank. Het totaal rookverbod geldt vandaag al in 21 EU-lidstaten.

Belg kent snelheidslimieten buitenland niet

Kinderen mogen voortaan in zijspan

Staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet heeft enkele wijzigingen aan de wegcode doorgevoerd.
Zo mogen kinderen die jonger zijn dan 8 voortaan ook in een zijspan vervoerd worden.
Daarnaast mogen voertuigen voor woon-werkverkeer nu ook de busstroken en de bijzonder overrijdbare beddingen (BOB) gebruiken als een speciaal geel onderbord dat aanduidt. De voertuigen moeten dan wel voorzien zijn van een sticker. Eerder kregen fietsers, brom- en motorfietsers en voertuigen voor het personenvervoer met minimaal 8 zitplaatsen ook al toestemming om de busstroken en BOB te gebruiken.