Heeft Tuybens een nieuw konijn in aanloop naar 13 mei?

Vandaag besprak de Kamercommissie Verkeer en Infrastructuur de beleidsverklaring van staatssecretaris Tuybens. Naast de tariefverlaging voor studenten en scholieren, stelt de staatssecretaris “bijkomende stimulansen in het vooruitzicht om jongeren bekend en vertrouwd te maken met het openbaar vervoer, alvorens zij de auto evident vinden” (beleidsnota, blz. 11). Vreemde vaststelling is dat er noch voor de reeds aangekondigde korting voor scholieren en studenten, noch voor de nieuwe stimulansen, sporen terug te vinden zijn in de begroting. Maar er zouden dus middelen voor zijn. Ik vraag me af vanwaar het geld moet komen.

Als de middelen beschikbaar zijn, wil ik alvast een voorzet doen. Ik stel voor om een gezinsdimensie toe te voegen in het tarievenbeleid, meer bepaald voor de scholieren- en studentenabonnementen. Ik juich de maatregelen van Tuybens m.b.t. de tariefverlaging toe, maar wil hierin nog een gezinsmodulering krijgen. De kosten voor een gezin met bijvoorbeeld 3 kinderen die studeren, blijven nog steeds hoog oplopen indien zij allen over een treinabonnement moeten beschikken.

Ik wil daarbij verwijzen naar het voorbeeld van De Lijn, waar het tweede scholierenabonnement 20 % goedkoper is dan het eerste, en waar een derde abonnement zelfs gratis. Ik ben geen vragende partij voor een gratis derde abonnement, maar vraagt wel een doorgedreven korting (bv. -50% vanaf drie abonnementen in één gezin).

Blijkbaar is er geld, maar niemand weet vanwaar het gaat komen. Is dit misschien een nieuw konijn dat Tuybens uit de gratis-hoed van SP.a gaat toveren in aanloop naar 13 mei 2007?