Veroordeling burgemeester is slecht signaal naar bestuurders

Ik kan maar weinig begrip opbrengen voor het vonnis van de rechter in Brugge waarbij de burgemeester van Damme strafrechtelijk aansprakelijk wordt gesteld voor een dodelijk verkeersongeval. De rechter legt de oorzaak van het verkeersongeval bij de slecht verlichte en slecht aangeduide voorrang van rechts en straf hiervoor de burgemeester. De uitspraak geeft bepaalde weggebruikers een argument in handen om de verantwoordelijkheid voor eigen risico-gedrag af te schuiven op de wegbeheerders.

Het uiteindelijke vonnis vind ik dan ook geen goede zaak voor het verantwoordelijkheidsbesef van de weggebruikers. Er bestaat in de samenleving reeds een tendens om alle verantwoordelijkheid voor verkeersonveiligheid af te schuiven op de slechte wegeninfrastructuur, terwijl de verkeersonveiligheid veelal een samenspel is van gedrag (verantwoordelijkheid van de bestuurder), van de staat van het voertuig (verantwoordelijkheid van de bestuurder) en van de staat van de weg (verantwoordelijkheid van de wegbeheerder). Uit onderzoek blijkt dat in 90% van de ongevallen het gedrag van de bestuurder op zijn minst mede-oorzaak is van een verkeersongeval.

Burgemeester Bisschop kan in deze niets verweten worden. De voorrang van rechts is precies de algemene regel voor kruispunten waar geen andere voorrangsregels worden aangeduid met verkeersborden. Men kan altijd discussiëren of een straat voldoende of onvoldoende verlicht is, maar vergeet niet dat in ons land straten meer verlicht worden dan elders in Europa. Dit vonnis is voor mij een zeer slecht signaal voor de verantwoordelijkheidszin van de weggebruikers zelf.