Teken voor Serafien

Ann Neelen en Dirk Kerstens hebben samen met enkele vrienden de vzw Serafien opgericht. Serafien is een subtiele verwijzing naar de Serafijnen, de opperengelen, en naar Fien, de naam van het kindje van Ann en Dirk. Fien overleed in 2007 op bijna tweejarige leeftijd aan een uiterst zeldzame, erfelijke stofwisselingsziekte.

Tijdens de periode van Fiens ziekte konden Ann en Dirk steeds beroep doen op het Palliatieve Thuiszorgteam voor kinderen, verbonden aan het UZ Gasthuisberg in Leuven. Het team stond hen dag en nacht bij met raad en daad. Hierdoor hebben de ouders Fien thuis kunnen verzorgen en laten sterven. Palliatieve thuiszorg voor kinderen draait echter volledig op goodwill omdat ze niet erkend zijn door de overheid. Daarom gaat er teveel van hun kostbare tijd verloren aan fondsenwerving.

De vzw Serafien wil dit belangrijke probleem onder de aandacht brengen. Hun doel is palliatieve thuiszorg voor kinderen door de overheid te laten erkennen. Hopelijk kan er zo in de toekomst wel enige vorm zijn van subsidiëring. U kan ook meehelpen – de vzw Serafien is op zoek naar 25.000 handtekeningen van mensen die hun actie steunen. Maar daar stopt het niet! Er staan ook een hele reeks activiteiten op stapel. Er komt een boek in samenwerking met Toon Van Mierlo, een lied geschreven en ingezongen door een hele resem bekende artiesten en verschillende events en benefietoptredens zijn gepland.

Meer over de vzw Serafien en haar initiatieven vind je op http://www.serafien.be/. De petitie kan je ondertekenen via http://www.tekenvoorserafien.be/. De Kultuurgroep Keldertrapken helpt ook mee. Zij moeten een hele reeks uitdagingen aangaan. Hiervoor zijn ze onder andere op zoek naar 5.000 foto's van vliegers. Meer info op http://www.keldertrapken.be/.

Minister Vervotte over ingebruikname van Station Noorderkempen in Brecht: “een onaangename soap”

Voor de zoveelste keer plaatste ik de ingebruikname van het Station Noorderkempen in Brecht op de agenda van de commissie Infrastructuur. Er ligt langs de filegevoelige E19 ten noorden van Antwerpen immers een schitterende spoorweg te blinken in de zon. Er is 750 miljoen euro in geïnvesteerd, de rails liggen al 2 jaar te wachten op gebruik en de files worden alleen maar langer.
Ondertussen hebben we al een achttal data van ingebruikname achter de rug (van dec. 2006 tot juni 2008) en rijdt er nog steeds geen trein. Vanuit NMBS-middens horen we dat oktober als “streefdatum” naar voor wordt geschoven, de ombudsdienst van de NMBS heeft aan een potentiële reiziger laten weten dat er “helemaal geen sprake is van een ingebruikname van de verbinding voor december 2008”.

In haar antwoord noemde minister Vervotte dit onderwerp een “onaangename soap”. Ze neemt maandelijks contact op met de NMBS om de druk hoog te houden, maar durft ook geen datum meer naar voor schuiven, omdat dit in het verleden al te veel is gebeurd met het gekende resultaat. Als er een nieuwe datum komt, moet het er één zijn waar niet meer van afgeweken kan worden.
De NMBS wijst met beschuldigende vinger naar Bombardier omdat zij bepaalde engagementen niet na zouden komen omwille van interne redenen. In elk geval is het de NMBS die verantwoordelijk is om ervoor te zorgen dat er eindelijk zo snel mogelijk treinen rijden, en dat men vooral de potentiële reizigers die op de ingebruikname van het station zitten te wachten, niet langer aan het lijntje houdt met streefdata die toch nog nooit worden gehaald.