Dienst Metrologie werkt veel te traag

De problemen met de erkenning van trajectcontroles zijn niet nieuw. Vanuit het parlement werden de afgelopen legislatuur meermaals vraagtekens geplaatst bij de werking van de Dienst Metrologie van de FOD Economie. Ik vraag al sinds 2008 om werk te maken van de homologatie van deze trajectcontroles. Eerst duurde het een tijd voor de nodige wetgeving op punt stond en daarna lukte het maar niet om een modelgoedkeuring af te leveren. We zijn nu bijna drie jaar verder en de toestellen zijn nog steeds niet inzetbaar om te verbaliseren. Wanneer de werking van een overheidsdienst een adequaat verkeersveiligheidsbeleid in de weg staat, is het hoog tijd om in te grijpen!

Vorige week diende ik nog een vraag in bij minister Van Quickenborne waarin ik expliciet de werking van de Dienst Metrologie in vraag stel. Het gaat niet enkel over trajectcontroles, er zijn ook problemen met modelgoedkeuringen van andere apparaten. Onlangs was er nog het nieuws van de ademmeter Dräger 8510 die pas na vijf jaar een modelgoedkeuring kreeg. Zijn de criteria waaraan meettoestellen moeten voldoen wel duidelijk en realistisch? Loopt het verkeerd in de werking van de Dienst zelf? Gaat het om een probleem van communicatie en samenwerking tussen de verschillende betrokken partijen?

Het zijn vragen die een antwoord verdienen. Het kan in ieder geval niet dat de werking van de overheidsdienst een adequaat verkeersveiligheidsbeleid in de weg staat. Dan is het hoog tijd om in te grijpen. Ik roep de bevoegde minister op om hier snel iets aan te doen.